車を運転する時の心構え

車の運転と事故

私は絶対に事故は起こさない

くるまを運転する時に、自分は絶対に事故も違反も起こしません。と思いながら運転していませんか。

それは不可能です

いきなり過激な言葉から始まりましたが、車は常に動いているのです。すごい数のイロイロな車をイロイロな人達が運転しながら、ゴチャゴチャとひしめき合って、移動しているのです。交差点あり、狭い道路あり、歩行者あり、自転車ありです。むしろ事故を起こさない事は不可能で、奇跡に近い事なのです。

事故は起きるもの

でも、事故を起こしても仕方がないという意味とは違います。「自分は絶対に事故も違反も起こしません」という気持ちは、大切な事だとは思いますが、私の場合ちょっと見方を変えております。自分を信じる事も大切ですが、疑ってみる事も、それ以上に大切な事だと考えているからです。

だから私は事故は起きるものだと思って運転をしております。もし事故った時は最低限の被害で、一番軽くて済むようにそして、今日初めて、車を運転するのだという気持ちを心がけて、運転をしております。

周りの流れに合わせる

実際の私の運転ですが、ゆっくり走るのが苦手で、自分に合ったスピードで走っております。緊張して注意をするので、気が張って専念出来るから、という理論を持っております。慎重し過ぎて、常にゆっくり走った方が逆に危ない、という感じもするのです。

私の場合、ゆっくりと走っていたら、すぐに眠たくなってしまうのです。基本は、スピードは出し過ぎず、必要以上に慎重になり過ぎないで、周りの流れに合わせる感じです。事実、前方にあんまりノロノロと走っている車を見ると、イライラします。早く広い道に出ないカナです。

余裕がある雰囲気

通勤で車を運転していると、何故かあせったりします。別にあせる必要もないのに、空いている方にハンドルを切ってしまいます。ある日、後ろから、ゆっくりとついてくる車がおりました。しばらく走っておりましたが、それにしてもゆったりだ。でも、側から見ていても、余裕がある雰囲気が良いですね。

今日に限って、このくるまを運転している人を見て、「っあ、負けてる」という感じがしたのです。そう思ったという事は、自分は大丈夫だと思っていても、少し自重しなさいというサインなのカモです。広い道などでは、少し飛ばしたりするので、見習わなければいけないなと感じた次第です。

違反キップ

不思議と一度、違反キップを切られると、立て続けに切られるものです。私も恥ずかしながら、違反もあります。違反も事故を起こす前の警告料だと思って、運が悪いとかグチらずに、寄付だと思って静かに支払っておりますです。

例えば、うっかりでも事故を起こせば、時間と労力、ダメージに加えて、責任感から相手や周りの人達の迷惑など、精神的にも落ち込んでしまいます。それを考えれば、違反金ぐらいは安いものです。

ブレーキ

ブレーキは信用しない

例えば、ブレーキは早めに踏むようにしています。私は基本ブレーキは信用していないのです。一応うたがっております。機械物ですから、絶対ではないという事で、不具合が起こる事態を前提に運転しております。

だからブレーキを踏む場合は、余裕がある時点で、アクセルとブレーキの位置確認を含めて、本当にブレーキが効くかテストしております。効かない時に備えて、サイドブレーキに手を置いたりしております。

もし、今ブレーキが故障したらっと自分で、シミュレーションしてみたりもしています。めんどくさいように思いますが、慣れてくれば無意識にしているので、今では、まったく苦にならないですし、逆にそう思わないと不安になってきます。

意識するという事

心配性なのか「車はブレーキが絶対」の常識を疑い、始めの頃は意識しながら運転していましたが、今では無意識に行っています。事実これも、2回ぐらい助かりましたょ。ブレーキは効くものだと思って運転すると逆にコワイです。

私は無意識にしていますが、最近は高齢者による、アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故が多いいようです。私も高齢者になりましたが、若いころからクセつけていたので、良かったと思っております。その他にも、意識するという事が良いのでしょうか、車のちょっとした異変にも、何となく気がつくものです。

高速道路はブレーキが効かない

ブレーキで思い出した事があります。その昔、高速道路を走っていた時です。かなり遠方の方に、大きなオケが落ちているのが見えました。かなり早い段階で気がつきましたが、ある程度までスピードを落とさないと、ブレーキが効かないんですね。かなり距離があったにもかかわらず、ギリギリで止まりました。少しですがコツンとあたった事を憶えています。

高速で走っていたら、ブレーキが効かないんです。スピードに負けてしまって、ブレーキがカラ回りするのです。エンジンブレーキで、スピードの落ちるのを待って、それからブレーキをかけると効いてきます。あまり飛ばし過ぎると、止まるまでの時間が、思った以上に長いです。それ以来、高速道路を走る時は、一般道路とは違った注意が必要だと思いました。

一旦停止

停止するクセをつける

一旦停止では見通しの良い場合でも「ちょっ待てょ」と、必ず停止するようにクセづけています。例えば車も多くない、田舎のコンビニの駐車場から広い本線に出る場合でも、一旦停止のラインがあれば必ず止まります。ラインが無くても、交差している道路では、基本止まります。車も、全くいないし、通行人だっていない、事故なんて起こる訳ないです。おそらく、この先もないでしょう。なので、止まらずに、そのままのスピートで行ってしまいがちです。

ちゃんと確認していますよ

確かに事故なんて起こる訳はないのですが、無意識に行っていると、クセずいてしまって、とっさの場合間に合わないものです。人間は勘違いするし、思い込んでしまうというクセがあります。たとえ止まらなくても、ちゃんと確認していますょと言います。大丈夫だからと軽く考えて、いつも繰り返していると「一旦停止は行っても良いのだ」というクセがついてしまいます。

まさか来るとは

その思い込みのクセから、なんでもない場面でも、車が来ていても無意識に、出てしまうという可能性があるのです。事故った後に必ず「まさか来るとは」と言い訳をしてしまいますが、事故は一瞬の思い込み勘違いの、そのまさかなのです。まさかの出来事だから事故なのです。一旦停止のラインが書いてある、という事は過去に事故があって危険だから、または、危険性が充分にあるから、必要に迫られて書いてあるのです。

一旦停止は一旦停止する場所

私も何度か、車や歩行者などが目の前に来ている事に、気が付かない事もあります。「なるほど、こんな場所だったから書いてあるのか」「今のは完全に、うっかりだったなー」っと、反省しつつも、無意識に止まっているので、慌てる事もなくて何事ともなく済んでおります。

私のこのクセですが、ウンヌンと理屈を並べるよりも、一旦停止は一旦停止していれば良い事で、事故は限りなく0にする事が出来るという事なのです。

違反キップ

恥ずかしながら、違反もあります。違反も事故を起こす前の警告料だと思って、運が悪いとかグチらずに、寄付だと思って静かに支払っておりますです。例えば、うっかり事故でも、時間と労力、ダメージに加えて、責任感から相手や周りの人達の迷惑など、精神的にも落ち込んでしまいます。それを考えれば、キップぐらいは安いものです。

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